Estás aquí:Hogar » Noticias » Artículo técnico » ¿Cómo podemos mejorar la resistencia a la corrosión de la válvula de bola para adaptarse a condiciones de trabajo complejas?
En industrias como el tratamiento petroquímico, en alta mar y el tratamiento de aguas residuales, las válvulas de bola a menudo enfrentan los desafíos de las condiciones de trabajo complejas como la corrosión ácida-base, la corrosión electroquímica y la corrosión de la erosión. La corrosión de las válvulas no solo afecta su rendimiento de sellado y vida útil, sino que incluso puede desencadenar accidentes de seguridad como fugas. Por lo tanto, es de suma importancia mejorar la resistencia a la corrosión de las válvulas de bola.
Los materiales forman la base para determinar la resistencia a la corrosión de las válvulas de bola . Para diferentes condiciones de trabajo complejas, es necesario seleccionar racionalmente materiales resistentes a la corrosión. En ambientes ácidos y álcalí fuertes, se puede seleccionar Hastelloy. Exhibe una excelente resistencia a la corrosión a diversos ácidos oxidantes y no oxidantes, álcalis, soluciones salinas, así como gas cloro húmedo a alta temperatura y alta presión. Las aleaciones de titanio se desempeñan en la aplicación de válvulas de bola en el campo de la ingeniería marina debido a su buena resistencia a la corrosión del agua de mar y resistencia a la corrosión de la grieta. Para las condiciones de trabajo con partículas sólidas que son propensas a la corrosión de la erosión, se pueden usar materiales cerámicos. Tienen alta dureza y fuerte resistencia al desgaste, resistiendo efectivamente el daño de corrosión a las válvulas causadas por la erosión. Además, el acero inoxidable dúplex combina las ventajas del acero inoxidable austenítico y el acero inoxidable ferrítico, con alta resistencia y buena resistencia a la corrosión de picaduras y grietas, lo que lo hace adecuado para una variedad de entornos de corrosión complejos.
El tratamiento de la superficie puede formar una película protectora en la superficie de las válvulas de bola , mejorando aún más su resistencia a la corrosión. El enchapado de aleación de níquel-fósforo de electrodoless es una de las tecnologías de tratamiento de superficie comúnmente utilizadas. A través de la deposición química, se forma una capa de aleación de níquel-fósforo uniforme y densa en la superficie de la válvula. Esta capa tiene una buena estabilidad química y resistencia al desgaste, lo que puede mejorar significativamente la resistencia a la corrosión de las válvulas de bola . Las tecnologías de pulverización térmica, como la pulverización de la llama supersónica de los recubrimientos de cerámica y la pulverización de arco de recubrimientos de metal, pueden formar rápidamente un recubrimiento resistente a la corrosión y la corrosión en la superficie de las válvulas de bola , aislando el contacto entre el medio y el material base. También hay tratamiento de pasivación superficial. A través de métodos químicos o electroquímicos, se forma una película de pasivación extremadamente delgada en la superficie de las válvulas de bola , reduciendo la actividad del metal y mejorando su resistencia a la corrosión.
Un diseño estructural racional puede ayudar a reducir la aparición de corrosión. Optimice el diseño del canal de flujo de la válvula de bola para evitar la formación de vórtices y esquinas muertas del medio dentro de la válvula , reduciendo así el fregado y la corrosión local de la válvula por el medio. Mejore la estructura de sellado, use materiales de sellado resistentes a la corrosión y optimice el diseño de la superficie de sellado para mejorar el rendimiento del sellado y evitar problemas de corrosión causados por fuga media. Para las piezas propensas a la corrosión de grietas, como la conexión entre el cuerpo de la válvula y la cubierta de la válvula y el contacto entre la bola y el asiento de la válvula, se pueden diseñar espacios razonables y agujeros de drenaje para evitar la acumulación media y reducir el riesgo de corrosión de grieta. Además, diseñe la estructura de la válvula de bola a ser desmontable, lo que facilita el reemplazo y el mantenimiento en caso de corrosión local y extiende la vida útil general de la válvula.
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