Visitas:0 Autor:J-VALVES Hora de publicación: 2024-07-25 Origen:Sitio
La válvula de bola de acero forjada 3pc , también conocida como la válvula de bola de acero forjada de tres piezas , obtiene su nombre de su diseño estructural único compuesto por tres componentes principales. Estos tres componentes son respectivamente dos juntas de tubería y una parte principal. Las dos juntas de tubería se pueden instalar convenientemente en la tubería mediante una conexión de soldadura o roscada, y la parte principal está conectada con precisión a la parte media de las dos juntas de tubería. Este diseño único de estructura de tres piezas dota la válvula con muchas ventajas significativas.
El principio de funcionamiento de la válvula de bola de acero forjado 3pc se basa en el movimiento de rotación de la bola para controlar el fluido. Dentro de la válvula, la esfera sirve como miembro de cierre del núcleo, y su eje central está estrechamente conectado al vástago de la válvula. Cuando el operador gira el vástago de la válvula, la bola gira 90 ° alrededor de la línea central del cuerpo de la válvula en consecuencia. Cuando el canal de la esfera coincide completamente con el eje de la tubería, la válvula está completamente abierta, y en este momento, el fluido puede fluir libremente en la tubería con una resistencia mínima. Cuando la esfera gira 90 °, su superficie bloqueará completamente el canal de la tubería, y la válvula se cerrará completamente, evitando efectivamente el paso de fluido. Al controlar los diferentes ángulos de rotación de la esfera entre 0 ° y 90 °, también se puede lograr una regulación precisa del flujo de fluido.
La válvula de bola de acero forjada 3pc adopta la tecnología de sellado avanzado. Los materiales de sellado de alto rendimiento, como el politetrafluoroetileno (PTFE), el politetrafluoroetileno reforzado (RPTFE) o los materiales de sellado de metal, generalmente están equipados entre la bola y el asiento de la válvula. Estos materiales de sellado tienen buena flexibilidad, resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión, y pueden mantener un rendimiento de sellado estable bajo diferentes temperaturas de trabajo y condiciones de presión. Cuando la válvula está en el estado cerrado, se forma un par de sellado apretado entre la bola y el asiento de la válvula, evitando efectivamente la fuga media y asegurando la opresión y la seguridad del sistema. Incluso durante el uso a largo plazo, frente a las operaciones frecuentes de apertura y cierre y entornos medianos duros, su rendimiento de sellado aún puede estar garantizado de manera confiable.
