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J-VALVES
Características de diseño
Material de acero forjado normalizado A105N: El cuerpo de la válvula está forjado integralmente con acero al carbono ASTM A105N de alta calidad y normalizado, lo que da como resultado una estructura de grano refinada y uniforme. Tiene una resistencia a la tracción de ≥485MPa y un límite elástico de ≥250MPa, con una resistencia al impacto significativamente superior al A105 ordinario. Cumple con los estrictos requisitos de soporte de presión de la clasificación de presión ultra alta Clase 1500 (aproximadamente 260 bar/26,0 MPa) y es adecuado para medios de presión ultra alta no corrosivos como agua, petróleo y gas.
Estructura de carrocería de tres piezas: Compuesta por un cuerpo principal y dos cuerpos laterales, conectados mediante pernos de aleación de acero de alta resistencia. Los cuerpos laterales se pueden desmontar en línea para reemplazar asientos, bolas, sellos y molduras, sin quitar la válvula de tuberías de gran diámetro de presión ultraalta de 6 pulgadas, lo que reduce en gran medida el tiempo de inactividad y los costos de mantenimiento.
Estabilidad a alta presión con bola montada en muñón: La bola está soportada y posicionada por muñones superiores e inferiores. La presión media la soportan los resortes del asiento y el efecto del pistón, lo que proporciona un par de funcionamiento estable independientemente del diferencial de presión. Esto evita un aumento brusco del par y los riesgos de agarrotamiento de las válvulas de bola flotante en condiciones de presión ultra alta Clase 1500 de gran diámetro de 6 pulgadas, lo que garantiza una apertura y cierre suaves y confiables.
Conexiones bridadas de presión ultraalta: Se adoptan bridas RF (cara elevada) o RTJ (junta tipo anillo) en ambos extremos, cumpliendo con ASME B16.5 Clase 1500. Para bridas Clase 1500 de 6 pulgadas: diámetro exterior 483 mm, diámetro del círculo de pernos 393,7 mm, 12 pernos M36, espesor de brida 92 mm, lo que garantiza una conexión confiable y un sellado a 26,0 MPa ultra alta. presión.
Sellado de asiento doble: El diseño de sellado doble del asiento aguas arriba + asiento aguas abajo logra un sellado bidireccional. Se aplica un mecanismo dual de precarga de resorte montado en la parte trasera y autoenergización de presión media: los resortes aseguran el sellado inicial a baja presión, mientras que la presión media impulsa los asientos para mejorar el sellado a alta presión, y el rendimiento del sellado mejora a medida que aumenta la presión.
Sistema de inyección de grasa de sellado de emergencia: Las válvulas de inyección de grasa están instaladas en las áreas del asiento y del vástago. Se puede lograr un sellado temporal inyectando sellador en condiciones de emergencia, ganando tiempo para reparaciones de emergencia de tuberías y reduciendo los riesgos de fugas.
Diseño a prueba de incendios: Cumple con los estándares API 6FA / API 607. En caso de quemado del sello blando, se forma un sellado de respaldo de metal con metal entre los asientos metálicos y la bola, evitando fugas masivas de medio en condiciones de incendio.
Dispositivo antiestático: El resorte antiestático incorporado y la bola de acero garantizan la continuidad eléctrica entre la bola, el vástago y el cuerpo, evitando incendios o explosiones causados por la acumulación de estática del flujo medio.
Diseño de vástago a prueba de explosiones: El vástago adopta una estructura forjada integralmente de entrada inferior con escalones antiexplosiones y múltiples anillos de sellado. Incluso si el casquillo se afloja accidentalmente, el vástago permanece retenido por el cuerpo, lo que garantiza la seguridad operativa en condiciones de presión ultraalta.
Diseño de rodamientos de bajo torque: Los muñones superiores e inferiores están equipados con rodamientos y arandelas de empuje de bajo coeficiente de fricción, lo que reduce significativamente el torque operativo de la bola de gran diámetro de 6 pulgadas. Se pueden seleccionar actuadores eléctricos/neumáticos económicos, lo que reduce el coste de conducción y el consumo de energía.
Parámetros técnicos
Tamaño nominal : 6″ (DN150)
Clase de presión : Clase 1500 (PN260)
Material del cuerpo : ASTM A105N
Rango de temperatura : -29 ℃ a +425 ℃
Cuerpo/Cuerpo lateral : ASTM A105N
Bola : A351 CF8 (acero inoxidable 304) / CF8M (acero inoxidable 316), con niquelado químico ENP estándar o pulverización de aleación STL Stellite para aplicaciones abrasivas
Vástago : A276 410 / 420 / 304 / 316 acero inoxidable / 17-4PH, alta resistencia y resistente al desgaste
Asiento : RPTFE (estándar) / Nylon / PEEK / F316 con revestimiento duro STL (asiento de metal)
Embalaje : combinación de PTFE tipo V/grafito flexible (tipo de alta temperatura)
Pernos : ASTM A193 B7 / B7M / B16 (acero de aleación de alta resistencia y presión ultra alta)
Tuercas : ASTM A194 2H / 2HM / 7
Junta : Junta enrollada en espiral de acero inoxidable (316L / rellena de grafito flexible) / Junta metálica RTJ (recomendada para presión ultraalta)
Conexión final : Bridada (RF / RTJ) de acuerdo con ASME B16.5 Clase 1500; Extremos para soldar a tope BW disponibles bajo pedido
Dimensiones de la cara de la brida : ASME B16.5
Dimensiones cara a cara : ASME B16.10
Funcionamiento : Manual (engranaje helicoidal, obligatorio), Neumático (yugo escocés/piñón y cremallera, alto par), Eléctrico (multivuelta/cuarto de vuelta, tipo inteligente), Hidráulico, Neumático-hidráulico (parada de emergencia)
Estándares de diseño : ASME B16.34, API 608, API 6D
Estándares de prueba : API 6D, API 598
Aplicaciones
Exploración de gas y petróleo a alta presión : Se utiliza en colectores de superficie de 6 pulgadas para pozos de gas de presión ultra alta, pozos de inyección de agua y pozos de fracturación. La clasificación Clase 1500 satisface una presión en boca de pozo de 70 a 105 MPa, lo que garantiza un aislamiento confiable de medios de alta presión.
Secciones de Alta Presión de Tuberías de Gas Natural de Larga Distancia : Se aplican como válvulas de aislamiento de 6 pulgadas en tuberías principales de alta presión y válvulas de entrada/salida de estaciones compresoras. La clase 1500 coincide con los requisitos de presión de las tuberías de alta calidad X80/X100, lo que garantiza un transporte seguro de alto flujo y alta presión.
Sistemas de reacción química de presión ultraalta : se utilizan para válvulas de entrada y salida de 6 pulgadas de reactores de hidrogenación de alta presión, convertidores de síntesis de amoníaco y reactores de síntesis de urea, que soportan hidrógeno a alta presión de 25 a 32 MPa, amoníaco, solución de carbamato de amonio y otros medios.
Tuberías de alta presión de ingeniería costa afuera : instaladas en colectores y elevadores de alta presión de 6 pulgadas en FPSO y plataformas semisumergibles de aguas profundas. El acero forjado A105N ofrece alta resistencia, con molduras de acero inoxidable opcionales para resistencia a la corrosión del agua de mar.
Equipos experimentales y de prueba de alta presión : se aplica en tuberías de conexión de alta presión de 6 pulgadas de bancos de pruebas hidrostáticas, bancos de pruebas neumáticos y bancos de pruebas de pulso, con clasificación Clase 1500 que cumple con los requisitos de pruebas de presión ultra alta.
Servicio industrial general : Adecuado para control de alto flujo y aislamiento de agua, petróleo, gas y medios similares a presión ultra alta de 6 pulgadas, especialmente para aplicaciones que requieren mantenimiento en línea, operación frecuente y condiciones de presión ultra alta y gran diámetro.
Ventajas y valor
Presión ultraalta y adaptabilidad de gran diámetro : la clasificación Clase 1500 (260 bar) satisface condiciones de presión extremadamente alta, mientras que el tamaño de 6 pulgadas permite una entrega de alto flujo, sirviendo como equipo central para sistemas de alto flujo y presión ultra alta.
Dureza superior gracias a la normalización : el tratamiento normalizado A105N refina los granos y proporciona una tenacidad al impacto significativamente mayor que el A105 ordinario, evitando fracturas frágiles bajo presión ultra alta y protegiendo la seguridad del personal y del equipo.
Estabilidad de alta presión con diseño de muñón : el par de operación es independiente de la presión media, lo que evita el aumento de par en el servicio Clase 1500 de gran diámetro de 6 pulgadas. Los actuadores de tornillo sin fin, eléctricos y neumáticos se pueden seleccionar de forma económica, con apertura y cierre suaves sin agarrotamiento.
Múltiples garantías de seguridad : las funciones de autoralivio, inyección de grasa de emergencia, protección contra incendios, antiestática y a prueba de explosiones cumplen con los requisitos del nivel de integridad de seguridad SIL, salvaguardando la seguridad pública de las tuberías de presión ultra alta.
Alta estandarización e intercambiabilidad : Cumple estrictamente con los estándares ASME B16.34, B16.5, B16.10 y API 6D, totalmente intercambiable con las principales marcas globales de válvulas de 6 ″ Clase 1500 y accesorios para tuberías, lo que reduce los costos de inventario y reemplazo.
Fuerte capacidad de integración de automatización : El engranaje helicoidal de alto torque opcional, el yugo escocés neumático y los actuadores eléctricos inteligentes admiten el control remoto SCADA/DCS, lo que permite una fácil integración en sistemas de automatización de tuberías de presión ultraalta para estaciones desatendidas.
