 |
| Cantidad: | |
|---|---|
J-VALVES
Características de diseño
Estructura del cuerpo de dos piezas: El cuerpo de la válvula consta de mitades izquierda y derecha conectadas por pernos, presentando un diseño compacto, peso ligero y fácil instalación y mantenimiento. Ofrece un costo menor en comparación con las válvulas de tres piezas y un desmontaje y revisión más sencillos que las válvulas de una pieza.
Soporte de bola montado en muñón: La bola está fijada y soportada por cojinetes superiores e inferiores (muñones). Las cargas generadas por la presión media son soportadas por los cojinetes en lugar de transferirse al vástago, lo que da como resultado un par de operación bajo y constante para una fácil operación bajo alta presión y una vida útil prolongada del actuador.
Configuración del actuador neumático: actuadores neumáticos de doble o simple efecto (retorno por resorte) con presión de suministro de aire de 0,4 a 0,7 MPa. El tiempo de apertura y cierre es regulable de 2 a 30 segundos. Admite la integración de válvulas solenoides, interruptores de límite, posicionadores y otros accesorios.
Asiento con efecto de doble pistón (DPE): Tanto los asientos aguas arriba como aguas abajo proporcionan un sellado autoenergizado independiente, lo que garantiza un sellado confiable independientemente de la dirección del flujo. Admite la función Double Block & Bleed (DBB) para simplificar el diseño de tuberías.
Conexiones bridadas/soldadas a tope: Las bridas RF (cara elevada) y RTJ (junta tipo anillo) cumplen con ASME B16.5; También se encuentran disponibles extremos soldados a tope (BW). Las clasificaciones de presión varían desde Clase 150LB a 600LB, con tamaños de DN50 a DN600.
Tecnología de sellado de asientos: Los asientos blandos (PTFE/RPTFE/Nylon) ofrecen estanqueidad sin fugas. Los asientos metálicos (aleación de estelita/aleación a base de níquel) resisten altas temperaturas y erosión, con una temperatura de funcionamiento de hasta +450 ℃.
Control de modulación y apertura/cierre rápido: el actuador neumático permite una rotación rápida de 90° con un tiempo de ciclo ajustable mediante válvulas de control de velocidad. La modulación proporcional se puede lograr con un posicionador eléctrico (versión modulante).
Vástago a prueba de explosiones y antiestático: un hombro en la parte inferior del vástago evita la explosión bajo presión interna. Se instalan dispositivos antiestáticos entre el cuerpo y la bola, vástago y cuerpo con resistencia <10Ω, cumpliendo con los requisitos de seguridad API 608.
Diseño a prueba de incendios: Cumple con los estándares API 607/ISO 10497. En caso de incendio, después de que el sello blando se quema, los asientos metálicos y la bola mantienen el sellado para evitar desastres secundarios causados por fugas de medio.
Capacidad de integración de accesorios: válvulas solenoides (potencia simple/doble), interruptores de límite (mecánicos/inductivos), posicionadores eléctricos, reguladores de filtro, válvulas de control de velocidad y dispositivos de anulación manual para formar un circuito de control completo.
Seguridad funcional SIL Opcional: El actuador neumático equipado con válvula solenoide y relé de seguridad puede alcanzar el nivel de integridad de seguridad SIL 2/SIL 3, cumpliendo con los requisitos de los sistemas de parada de emergencia ESD.
Especificaciones técnicas
Rango de tamaño: 2 ″ a 48 ″ (DN50 a DN1200)
Clasificación de presión: Clase 150LB a 2500LB (PN20 a PN420)
Rango de temperatura: -29 ℃ a +425 ℃
Cuerpo: WCB (acero al carbono), CF8/CF8M (acero inoxidable), LCB/LCC (acero para bajas temperaturas), WC6/WC9 (acero aleado para altas temperaturas)
Bola: CF8M, F316, WCB con ENP (niquelado electrolítico), F304 con revestimiento de aleación de estelita
Asiento: PTFE, RPTFE, nailon, PEEK, CF8M con revestimiento duro de estelita
Rodamientos/Muñones: F316, 17-4PH, A105 con ENP, aleación de estelita
Vástago: F6a (acero inoxidable 410), F316, 17-4PH
Juntas: Junta espiral (304/316 + grafito), junta de anillo metálico
Embalaje: juego tipo V de PTFE, grafito flexible
Conexiones finales: bridadas (RF/RTJ), soldadas a tope (BW)
Tipo de actuador: Retorno por resorte de doble efecto y simple efecto (fallo de apertura/fallo de cierre)
Presión de suministro de aire: 0,4–0,7 MPa (estándar), tipo de alta presión 1,0 MPa
Tiempo de ciclo: 2–30 segundos (DN50–DN600, ajustable con válvula de control de velocidad)
Par de salida: Hasta 50.000 N·m (con caja de cambios o actuador de yugo escocés)
Accesorios: Válvula solenoide (Ex d IIB/Ex d IIC), interruptor de límite (IP67/IP68), posicionador eléctrico (4-20 mA/0-10 V), regulador de filtro, anulación de volante
Funciones de seguridad: SIL 2/SIL 3 (opcional), prueba de carrera parcial (PST), parada de emergencia ESD
Estándares de diseño: API 6D, API 608, ASME B16.34
Estándares de prueba: API 6D, API 598
Aplicaciones
Industria del Petróleo y Gas: Válvulas de bloqueo para ductos de larga distancia, válvulas de entrada/salida para estaciones compresoras, válvulas de cierre de emergencia ESD para estaciones. La rápida respuesta neumática garantiza la seguridad de las tuberías.
Plantas Petroquímicas: Entrada/salida de reactor y bypass de intercambiador de calor en unidades de craqueo de etileno, FCC e hidrocraqueo para conmutación frecuente y aislamiento de emergencia.
Industria eléctrica: cierre rápido de los sistemas principales de vapor y agua de alimentación de alta presión en centrales térmicas; parada de emergencia para sistemas de gas combustible de turbinas de gas.
Industria metalúrgica: Apagado y conmutación rápidos para sistemas de gas de alto horno, gas de convertidor y gas de horno de coque, resistente a la erosión de medios que contienen polvo.
Ventajas y valor
Respuesta automatizada rápida: el tiempo de ciclo del actuador neumático es de solo 2 a 30 segundos, mucho más rápido que los actuadores eléctricos, y cumple con los requisitos de apagado de emergencia y operación frecuente.
Par de operación bajo y constante: El diseño montado en muñón hace que el par sea independiente de la presión media, manteniendo un par bajo incluso a alta presión, lo que reduce el tamaño del actuador y el consumo de aire.
Verdadero sellado bidireccional: el diseño del asiento DPE garantiza un sellado bidireccional confiable sin limitación de la dirección de instalación, lo que admite el aislamiento de la tubería y el alivio de presión para simplificar el diseño de ingeniería.
Modo a prueba de fallos: el actuador de retorno por resorte de simple efecto logra un fallo de apertura (FO) o un fallo de cierre (FC), lo que garantiza un estado seguro en condiciones anormales.
Cumplimiento de seguridad funcional SIL: la certificación SIL 2/SIL 3 opcional cumple con los requisitos del sistema ESD, lo que reduce los riesgos de seguridad del proceso y los costos de seguro.
Diseño compacto y liviano: la estructura de dos piezas es entre un 20% y un 30% más liviana que el tipo de tres piezas, lo que reduce la carga de soporte de la tubería y el costo de instalación.
