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J-VALVES
Características estructurales
Material de bronce de níquel-aluminio C95500: Ofrece una excelente resistencia a la corrosión del agua de mar, una resistencia excepcional a la erosión-corrosión del agua de mar y a la erosión por cavitación, excelente rendimiento antiincrustante para reducir los depósitos de organismos marinos, conductividad térmica satisfactoria y resistencia a las grietas en caliente.
Diseño de cuerpo de dos piezas: El cuerpo de la válvula consta de secciones izquierda y derecha conectadas por pernos. Con un diseño compacto y una construcción liviana, permite la inspección, el mantenimiento y el reemplazo in situ de componentes internos, incluidas bolas y asientos, sin separar toda la válvula de las tuberías, lo que acorta el tiempo de inactividad del sistema.
Estructura de bola flotante: la bola puede desplazarse libremente bajo presión media y presiona firmemente contra los asientos de las válvulas para un sellado confiable. La fuerza de sellado proviene de la precarga del asiento en condiciones de baja presión, mientras que la capacidad de sellado aumentada por presión media logra un sellado autoenergizado a alta presión. Esta configuración cuenta con una estructura simple y un rendimiento de sellado estable.
Conexión de extremo con brida: Los extremos con brida RF (cara elevada) cumplen con las especificaciones ASME B16.5. La clasificación de presión Clase 150 garantiza la estabilidad de la instalación y la propiedad de sellado en condiciones de trabajo de baja presión y facilita la integración con los sistemas de tuberías existentes.
Diseño de puerto completo: el diámetro interior de la bola flotante coincide con el diámetro interior de las tuberías. Maximiza la capacidad de flujo, minimiza la caída de presión, elimina las zonas de fluido estancado y simplifica la limpieza y el mantenimiento de las tuberías.
Construcción a prueba de incendios: Diseñado de conformidad con la norma API 607, adopta el contacto de metal con metal como par de sellado de respaldo a prueba de incendios. La válvula puede mantener el rendimiento de sellado y evitar fugas de medio incluso en accidentes de incendio.
Dispositivo antiestático: los resortes antiestáticos incorporados y las bolas de acero conducen la electricidad estática entre la bola, el vástago y el cuerpo de la válvula, lo que reduce los riesgos de incendio y explosión.
Vástago de válvula a prueba de explosiones: El vástago de válvula resistente a explosiones montado en la parte inferior está equipado con hombros de eje y anillos de retención. Evita que el vástago salga disparado debido a una presión interna anormal y protege la seguridad operativa.
Brida de montaje superior ISO 5211: La parte superior del vástago está equipada con interfaces bridadas estándar ISO 5211 (F07/F10). Se pueden instalar directamente actuadores neumáticos, actuadores eléctricos y cajas de cambios manuales para respaldar la operación remota y automatizada.
Estructura optimizada de bajo torque: combinada con cojinetes autolubricantes y un perfil de paso de flujo optimizado, la configuración de bola flotante reduce el torque operativo y extiende la vida útil de los actuadores impulsores.
Tratamientos superficiales especiales opcionales: Se encuentran disponibles tratamientos de pulido electrolítico, chorro de arena y revestimiento antiincrustante para mejorar la resistencia a la corrosión del agua de mar y la inhibición de la adhesión de organismos marinos.
Parámetros técnicos
Tamaño nominal: 4' (DN100)
Clasificación de presión: Clase 150 (PN20)
Rango de temperatura de funcionamiento: -196 ℃ ~ +200 ℃
Material del cuerpo y del capó: ASTM B148 C95500 (bronce de níquel-aluminio), C95800 (bronce de aluminio), C95200 (bronce de aluminio)
Material de la bola: C95500, C95800, C95500 con ENP (niquelado electrolítico), acero inoxidable F316 (bajo pedido especial)
Material del vástago de la válvula: C95500, C95800, F316, Monel K500, 17‑4PH
Material del sello del asiento: PTFE, RPTFE (PTFE reforzado), nailon, PEEK
Material de la junta tórica: EPDM, FFKM (perfluoroelastómero)
Material de embalaje: PTFE, grafito flexible
Material de la junta: Junta de fibra sin asbesto, junta con camisa de PTFE, junta flexible en espiral de grafito
Conexión final: conexión bridada RF (ASME B16.5); Brida RTJ opcional; Extremos roscados NPT/BSP y extremos SW (Socket‑Weld) bajo pedido
Tipo de operación: Manual (palanca manual/engranaje helicoidal), neumática (doble efecto/retorno por resorte de simple efecto), eléctrica, hidráulica
Normas de diseño: API 608, ASME B16.34
Estándar de inspección y prueba: API 598
Campos de aplicación
Sistemas de agua de mar a bordo: Proporciona aislamiento confiable y regulación de flujo para sistemas de tuberías de enfriamiento de agua de mar, agua de lastre, agua contra incendios, agua de sentina y lavado de cubierta y resiste la corrosión del agua de mar a largo plazo.
Plataformas de ingeniería marinas: aplicables para sistemas de elevación, refrigeración, protección contra incendios y servicios públicos de agua de mar en plataformas petrolíferas marinas, FPSO y buques de perforación.
Instalaciones portuarias y portuarias: controla las tuberías de agua de mar y agua dulce para el manejo de carga, el suministro de agua a los buques y los sistemas de extinción de incendios en las instalaciones portuarias.
Sistemas de tuberías submarinas: Sirven como equipo de cierre y regulación para tuberías submarinas de transporte e inyección de agua en entornos de agua de mar corrosivos a alta presión.
Industria química marina: implementada en tuberías de desalinización de agua de mar, extracción de bromo de agua de mar y manipulación de salmuera para plantas químicas marinas.
Servicio marítimo de uso general: Adecuado para el aislamiento confiable de medios altamente corrosivos como agua de mar, agua salobre y agua subterránea de alta salinidad como hardware de control de procesos críticos para instalaciones marinas.
Ventajas y valores fundamentales
Resistencia superior a la corrosión del agua de mar: el bronce de níquel-aluminio C95500 contiene un 5 % de níquel para generar una película densa de óxido pasivo. Su tasa de corrosión del agua de mar es apenas 1/50 de la del acero al carbono, lo que ofrece una vida útil mucho más larga que las aleaciones convencionales de bronce y acero inoxidable.
Potente capacidad antiincrustante: las aleaciones a base de cobre restringen naturalmente la adhesión de organismos marinos, reducen la incrustación biológica y reducen los ciclos de limpieza y mantenimiento y el consumo de energía.
Operación liviana y confiable: el diseño de bola flotante presenta un torque de operación bajo para una actuación manual sin esfuerzo y ciclos frecuentes de encendido y apagado. Su sellado autoenergizado garantiza un rendimiento sin fugas en todo el espectro de presión.
Instalación y mantenimiento convenientes: el cuerpo dividido de dos piezas permite el reemplazo de piezas internas sin desmontar la tubería. Los extremos con bridas simplifican la instalación y la revisión, y su perfil compacto reduce los gastos de soporte de tuberías.
Integración de automatización sin esfuerzo: la brida superior estandarizada ISO 5211 combina actuadores neumáticos y eléctricos, lo que permite el monitoreo remoto y la operación automatizada en plataformas marinas.
Amplia compatibilidad de trabajo: Múltiples grados de bronce, combinaciones de sellado y opciones de acabado superficial se adaptan a extensas condiciones de trabajo marino que van desde servicio criogénico hasta servicio de alta temperatura y desde agua de mar limpia hasta agua salada cargada de sedimentos.
