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J-VALVES
Características de diseño
Materiales resistentes a bajas temperaturas: Los componentes clave, incluidos el cuerpo, el disco y el vástago, están hechos de acero al carbono de baja temperatura o acero inoxidable austenítico como ASTM A352 LCB/LCC, A350 LF2, A182 F304/F316. Se aplica un tratamiento criogénico para garantizar la tenacidad al impacto y la resistencia a la fractura frágil a bajas temperaturas.
Diseño de capó extendido: El capó presenta una estructura de cuello extendido, que mantiene el área de la caja de empaque alejada de medios criogénicos para evitar el endurecimiento y fallas del empaque a bajas temperaturas, al mismo tiempo que reduce la pérdida de frío y la formación de escarcha en la superficie exterior del cuerpo de la válvula.
Estructura del asiento trasero: en la posición completamente abierta, el disco se acopla con el asiento trasero del capó para proporcionar un sello confiable, lo que permite el reemplazo del empaque en línea y mejora la seguridad del mantenimiento.
Superficies de sellado recubiertas de dureza : Las superficies de sellado del asiento y del disco están recubiertas con una aleación de estelita o hechas de carburo sólido, lo que resiste la erosión criogénica y el desgaste para prolongar la vida útil.
Sistema de empaque de bajas emisiones: se utiliza una combinación de grafito flexible, PTFE o empaque especial para bajas temperaturas, junto con un diseño de prensaestopas con carga dinámica, lo que garantiza un rendimiento de sellado dinámico a bajas temperaturas y cumple con los requisitos de bajas emisiones.
Estructura de guía del disco: el disco está equipado con nervaduras guía superiores e inferiores o manguitos guía para garantizar una alineación estable durante la apertura y el cierre, reduciendo la vibración y el desgaste, lo que lo hace adecuado para condiciones de alta presión diferencial.
Conexiones bridadas : se aplican bridas de junta tipo anillo RF o RTJ, que cumplen con ASME B16.5, lo que proporciona un sellado confiable y una conexión fácil a sistemas de tuberías criogénicas.
Diseño del orificio de alivio de presión: se proporciona un orificio de alivio o equilibrio de presión en el disco para igualar la presión de la cavidad del cuerpo cuando la válvula está cerrada, reduciendo el par de operación y evitando una sobrepresión anormal.
Estructura de Aislamiento Frío: El cuerpo exterior se puede equipar con soportes para capas aislantes, facilitando el revestimiento en obra con materiales aislantes de poliuretano o PIR para minimizar los efectos de los puentes fríos.
Especificaciones técnicas
Rango de tamaño: 1/2 ″ a 24 ″ (DN15 a DN600)
Clase de presión: Clase 150 a la Clase 1500 (PN20 a PN250)
Rango de temperatura: -29 ℃ a +425 ℃
Cuerpo: ASTM A352 LCB, LCC, LC1, LC2, LC3; A350 LF2; A182F304/F316
Disco/asiento: A351 CF8/CF8M, A352 LCC con revestimiento duro de estelita, carburo sólido
Potencia: A182 F304/F316, 17-4PH, XM-19
Empaquetadura: Grafito flexible, PTFE, empaquetadura trenzada especial para bajas temperaturas
Conexiones finales: bridadas (RF/RTJ), tubos de extensión opcionales soldados a tope (BW)
Operación: Manual (volante / volante de impacto), operador de engranajes, eléctrico, neumático
Estándares de diseño: BS 1873, API 602, ASME B16.34
Estándar de prueba: API 598
Aplicaciones
Industria del GNL: Aislamiento y control de medios criogénicos en terminales de GNL, plantas de licuefacción, estaciones de regasificación y sistemas de carga/descarga de buques cisterna.
Unidades de Separación de Aire : Transporte y control de oxígeno líquido, nitrógeno líquido, argón líquido y otros gases criogénicos en equipos de separación de aire.
Almacenamiento y transporte criogénico: tuberías de entrada/salida y sistemas de alivio de seguridad para tanques criogénicos, camiones cisterna y embarcaciones marinas.
Industria Petroquímica: Sistemas de producción, almacenamiento y transporte de medios de craqueo a baja temperatura como etileno y propileno.
Energía y potencia: válvulas críticas para estaciones de reducción de picos de GNL en plantas de energía alimentadas por gas y sistemas de almacenamiento y transporte de hidrógeno líquido para energía de hidrógeno.
Ventajas y valor
Confiabilidad en servicio criogénico: Los materiales resistentes a bajas temperaturas y el diseño de casquete extendido garantizan la integridad estructural y la confiabilidad del sellado a temperaturas extremas de hasta -196 ℃, lo que elimina el riesgo de fractura frágil a baja temperatura.
Operación segura y conveniente: la estructura del asiento trasero permite el reemplazo del empaque en línea bajo presión, y el capó extendido previene riesgos de congelación, cumpliendo con las especificaciones de operación de seguridad para válvulas criogénicas.
Alta eficiencia energética en frío: las interfaces de aislamiento en frío optimizadas y las estructuras de baja conducción de calor reducen la pérdida de frío y mejoran la eficiencia energética general del sistema.
Cumplimiento de estándares internacionales: Fabricado estrictamente de acuerdo con estándares de válvulas criogénicas especializadas, incluidos BS 6364 y MSS SP-134, que cumplen con los requisitos de calificación para proyectos globales de separación de aire y GNL.
Soluciones personalizadas: Se pueden proporcionar diseños especiales, como camisas de vacío, descongelación en línea y vástagos de extensión de baja temperatura, según los requisitos del proyecto para adaptarse a las condiciones complejas del sitio.
